Voilà un magnifique voyage qui avait mal commencé pour les enfants d'une école de Maisons-Laffitte en région parisienne.
Le groupe d'enfants âgés de 10 à 11 ans et ses 2 accompagnateurs voyageaient avec Air France pour se rendre en Australie dans le cadre d'un voyage scolaire.
Ils avaient été victimes d'annulation de vol puis de de multiples retards très importants, et sont arrivés à destination avec 2 jours de retard.
De plus, ces jeunes enfants avaient vécu des moments difficiles et avaient dû passer 3 nuits non prévues à l'hôtel sans leurs bagages.
Et, après intervention de notre bureau juridique Indemnifly.com installé en Belgique, Air France a décidé d'indemniser ces jeunes voyageurs à concurrence de 600 € chacun.
Indemnifly.com a apprécié le traitement objectif et professionnel de ce dossier.
Les passagers et leurs familles également.
Ce qui nous fait dire qu'une indemnisation correcte et conforme au Règlement européen 261/2004 est un bon investissement pour les compagnies en terme d'image.
Nous sommes convaincus qu'ils repartiront un jour avec Air France !
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dimanche 23 mai 2010
vendredi 16 octobre 2009
Les voyageurs Easyjet, grandes victimes de la grève
Quand Servisair, société chargée de l'enregistrement et du frêt, voit son personnel partir en grève à Orly, comme ce jeudi 15 octobre et vendredi 16 octobre 2010, ce sont les passagers Easyjet qui trinquent.
Easyjet a dû annulr quasi tous ses vols...
Quant aux indemnisations, me direz-vous ? A notre avis, cela sera peine perdue, sauf à prouver que Easyjet n'a pas pris toutes les mesures utiles. Difficile donc.
Toute autre serait la situation où les grévistes seraient du personnel Easyjet. Car en ce cas, la compagnie ne pourrait invoquer cette cause. Mais là, cela devient du droit en plein, je vais vous l'épargner.
La cause de cette grève ?
Servisair vient de perdre sa licence pour Orly et y arrêtera son activité le 31 octobre.
Deux sociétés sont susceptibles d'être repreneurs, Europe Handling (services aéroportuaires) et OFS, filiale du groupe de manutention WFS.
Les grévistes demandent un engagement des repreneurs à employer la totalité des salariés de Servisair.
Easyjet a dû annulr quasi tous ses vols...
Quant aux indemnisations, me direz-vous ? A notre avis, cela sera peine perdue, sauf à prouver que Easyjet n'a pas pris toutes les mesures utiles. Difficile donc.
Toute autre serait la situation où les grévistes seraient du personnel Easyjet. Car en ce cas, la compagnie ne pourrait invoquer cette cause. Mais là, cela devient du droit en plein, je vais vous l'épargner.
La cause de cette grève ?
Servisair vient de perdre sa licence pour Orly et y arrêtera son activité le 31 octobre.
Deux sociétés sont susceptibles d'être repreneurs, Europe Handling (services aéroportuaires) et OFS, filiale du groupe de manutention WFS.
Les grévistes demandent un engagement des repreneurs à employer la totalité des salariés de Servisair.
mercredi 11 février 2009
Air France indemnise
Quoi de plus horripilant que d'entendre dire que de toute façon, il n'y a rien à faire face aux compagnies.
Un exemple: Air France qui prend ses responsabilités.
Certes, elle dissimule l'indemnité en la présentant comme un geste commercial.
Peu importe le flacon.....
En attendant, voilà un dossier réglé de plus par notre équipe à la plus grande satisfaction de cette famille de la Réunion.
Un exemple: Air France qui prend ses responsabilités.
Certes, elle dissimule l'indemnité en la présentant comme un geste commercial.
Peu importe le flacon.....
En attendant, voilà un dossier réglé de plus par notre équipe à la plus grande satisfaction de cette famille de la Réunion.
lundi 13 octobre 2008
Air Austral gagne 105 000 € en indemnisant mal ses passagers victimes d'une annulation
Ce samedi 4 octobre 2008, les 300 passagers du vol d’Air Austral à destination de Paris ont vécu l’annulation de leur vol suite à une panne hydraulique sur le Boeing 777 200 ER devant assurer la rotation.
Si on peut se réjouir qu'Air Austral accorde 250 euros à chacun de ses passagers, on peut aussi en déduire que la compagnie a estimé qu’il s’agissait non pas d’un retard mais d’une annulation du vol.
Or, dans ce cas l’indemnisation prévue n'est nullement de 250 euros mais de 600 euros par personne.
Gain pour air austral au détriment de ses passagers: 105 000 euros !
Si on peut se réjouir qu'Air Austral accorde 250 euros à chacun de ses passagers, on peut aussi en déduire que la compagnie a estimé qu’il s’agissait non pas d’un retard mais d’une annulation du vol.
Or, dans ce cas l’indemnisation prévue n'est nullement de 250 euros mais de 600 euros par personne.
Gain pour air austral au détriment de ses passagers: 105 000 euros !
mercredi 2 avril 2008
CORSAIR offre royalement 100 euros aux passagers bloqués 48 heures à Punta Cana
Le vol CORSAIR qui devait relier Punta Cana (République Dominicaine) à Orly avait été retardé le 28 mars dernier.
L'avion est finalement arrivé à bon port le 30 mars après-midi.
CORSAIR a distribué un document à ses passagers en lui présentant ses excuses pour ce retard qualifié d'exceptionnel.
Il propose une indemnisation de 100 € par personne et une réduction de 150 € sur le prochain vol.
Cette proposition a le seul mérite d'exister.
Conformément à une jurisprudence récente, ce retard pourrait être considéré comme n'étant pas un simple retard.
La question est d'importance pour l'indemnité prévue par le règlement européen 261/2004.
Quoiqu'il en soit, retard ou annulation, les passagers ont de toute façon droit à être indemnisé pour le préjudice réel subi.
Du document CORSAIR, on peut déjà deviner que la compagnie prendra argument du problème technique pour essayer d'échapper à sa responsabilité financière.
Or, ici aussi, ce serait un raccourci trop hâtif que de considérer que tout incident technique est un cas de force majeure.
Le débat sera intéressant et d'importance puisque de 100 € par personne, les passagers pourraient aller jusqu'à réclamer 600 €, à majorer des indemnisations complémentaires en cas de préjudice supplémentaire.
L'avion est finalement arrivé à bon port le 30 mars après-midi.
CORSAIR a distribué un document à ses passagers en lui présentant ses excuses pour ce retard qualifié d'exceptionnel.
Il propose une indemnisation de 100 € par personne et une réduction de 150 € sur le prochain vol.
Cette proposition a le seul mérite d'exister.
Conformément à une jurisprudence récente, ce retard pourrait être considéré comme n'étant pas un simple retard.
La question est d'importance pour l'indemnité prévue par le règlement européen 261/2004.
Quoiqu'il en soit, retard ou annulation, les passagers ont de toute façon droit à être indemnisé pour le préjudice réel subi.
Du document CORSAIR, on peut déjà deviner que la compagnie prendra argument du problème technique pour essayer d'échapper à sa responsabilité financière.
Or, ici aussi, ce serait un raccourci trop hâtif que de considérer que tout incident technique est un cas de force majeure.
Le débat sera intéressant et d'importance puisque de 100 € par personne, les passagers pourraient aller jusqu'à réclamer 600 €, à majorer des indemnisations complémentaires en cas de préjudice supplémentaire.
samedi 29 mars 2008
515 passagers bloqués à Punta Cana pendant 2 jours
La Compagnie Corsairfly qui est occupée à vanter sa ponctualité a pris en charge 515 voyageurs bloqués en République Dominicaine suite à un incident au fuselage de l'appareil.Corsairfly se distingue actuellement puisqu'elle a décidé de dépasser les règles du Règlement européen 261/2004: elle a décidé d'indemniser chaque voyageur victime d'un retard de plus de 2 heures à concurrence de 30€ l'heure.
Bonne nouvelle puisque justement le Règlement européen ne prévoit pas d'indemnisation forfaitaire en cas de retard.
La seule possibilité pour les passagers consiste à prouver son préjudice. Et là, on peut dire que Corsairfly fait une offre intéressante.
En attendant, 515 passagers sont bloqués à Punta Cana suite à une rayure sur le fuselage de l'appareil.
A nouveau: bon point pour la compagnie: ils été entièrement pris en charge.
270 passagers doivent repartir ce soir à bord d'un Boeing 767 de la compagnie Arkefly (TUI Travel), vol qui devrait atterrir dimanche matin à Orly.
Les autres passagers repartiront à bord d'un autre Boeing 747 de Corsairfly et devraient regagner Orly dimanche vers midi.
Indemnisation?
Là aussi, le Règlement Européen va pouvoir sortir ses effets avec à la clé 600 € d'indemnisation par personne en raison de l'annulation.
La question sera de voir si Corsairfly invoquera un problème technique afin de lui permettre d'échapper à la sanction financière.
Nous travaillons déjà sur le dossier.
66 vols annulés aujourd'hui à Heathrow
Les prévisions d'annulation données par British Airways ont été dépassées: 66 vols sont annulés ce samedi.Le Terminal 5 est toujours sujet à un chaos indescriptible.
L'image de British Airways en prend un coup. D'ailleurs, la compagnie vient d'annuler une campagne de publicité destinée à vanter ce nouveau terminal.
Les investisseurs sont aussi effrayé puisque l'action British Airways voit sa côte s'effondrer.
La journée de dimanche ne s'annonce pas sous de meilleures heures. Près de 40 vols sont déjà annulés...
Les voyageurs ont ici l'occasion de faire valoir leurs droits à une indemnisation puisque l'origine de ces annulations ne pourra être trouvée dans un cas de force majeure.
Ils pourront réclamer chacun entre 250 et 600 € par personne.
Faites les comptes...
Plus de 150 vols annulés en 3 jours à Heathrow: le nouveau terminal 5 en chute libre
Fiasco à Heathrow (Royaume-Uni). En 3 jours, plus de 150 vols annulés dont 54 ce samedi au minimum, des files d'attente interminables, des avions avec passagers mais sans leurs bagages et la concurrence qui montre les dents.Inauguré de manière royale il y a deux semaines, le Terminal 5 a eu moins de superbe pour ses premiers jours d'exploitation.
Présenté par le directeur général de British Airways comme une " magnifique pièce d’infrastructure de transport dont profiteront dans les décennies à venir des centaines de millions de clients", le Terminal 5 dispose effectivement .d'une installation ultramoderne : contrôles de sécurité accélérés via des contrôles d'empreintes digitales, un système de distribution des bagages capable de gérer 12 000 bagages par heure, des enregistrements automatiques, des comptoires dépose rapides des valises.
Voyons maintenant la réalité.
Plus de 150 vols ont été annulés en 3 jours dont tous les long-courriers hier. Des centaines de voyageurs ont attendu longtemps, très longtemps (jusque 2 heures 30 d'attente) pour récupérer leurs bagages.
'Des files d'attente interminables aux terminaux d'enregistrement rapide.
Des familles ont, au mépris du Règlement européen 261/2004, dû passé la nuit sur des bancs à cause des des annulations.
Sept avions sont partis avec les passagers mais sans leurs bagages suite à un bug informatique.
Pourquoi toute cette pagaille?
La plupart des incidents sont visiblement dus à la conjonction de problèmes techniques et humains. Le fameux système de transport des bagages et le système informatique ont crié grâce. Et le personnel étaient insuffisamment nombreux jeudi matin simplement parce que un grand nombre de membres du personnel n'ont pas trouvé les ...parkings.
La concurrence montre les dents
Les dysfonctionnements du nouveau terminal tombent bien mal puisque la concurrence attaque British Airways sur le terrain de l' aéroport londonien.
La compagnie low cost Ryanair a à nouveau demandé la fin du "monopole" de BAA Limited qui gère, outre Heathrow, six autres aéroports britanniques.
Virgin Atlantic s'est frotté les mains et les poches puisque le fiasco British Airways lui a amené des voyageurs supplémentaires.
L'ouverture du terminal de 5,6 milliards d'euros, tombe vraiment mal pour British Airways au moment où entre en vigueur dimanche l'accord de ciel ouvert transatlantique entre l'Europe et les Etats-Unis.
Jusque dimanche, seules quatre compagnies dont la principale est ...British Airways étaient autorisées à commercialiser des vols entre Heathrow et les Etats-Unis.
Désormais, toutes les autres pourront faire voler des avions entre Heathrow et le pays de l'Oncle Sam à condition de trouver des créneaux de vols(dont 41% sont détenus par British Airways).
Air France, US Airways, Continental, Delta et Northwest, seront présent sur cette liaison dès dimanche...
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